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小車面漆是小車雙層鍍層中最終鍍層用的建筑涂料。它直接危害小車的裝飾藝術、耐老化、保光保色性、耐溶劑品行、抗臟污性及外型，因此對小車用面漆的品質規定十分高。

依據小車的應用標準,產品種類和設計方案規定,在挑選小車用面漆或制訂面漆技術性標準時,需從下列好幾個層面來考慮到：

(1 )外型：合乎生產制造標準的漆層薄厚和強度、光澤度、流平性、豐滿度、畫面質量、色彩鮮艷度，以確保小車車體具備高品質的融洽的外觀設計。

( 2 )強度和抗碎裂性：面漆漆層應硬實，具備充足的強度，以避免鍍層在小車行車中因為地面沙石的沖擊性和摩擦時造成刮痕。通常噴漆130-140°C/30min ,常溫自干漆或超低溫70-80°C/30-60min。

( 3 )耐老化：小車用面漆涂膜在熱帶地區長期性暴曬(≥12月) ,只容許輕度的失光和掉色,不可有出泡、裂開和銹跡。人工服務脆化1000h ,面漆失光率≤15% ,掉色或脫層s1級。

( 4 )耐濕冷性和防腐蝕：面漆與面漆、中涂配套設施后,侵泡在水里或曝露在空氣濕度高的氣體中，面漆層不出泡、不掉色、無失光。常溫丙烯酸酯聚氨酯涂料中面配套設施后, 40°C/10d ,面漆漆層基礎無轉變。

(5 )耐溶劑品行：關鍵是面漆與面漆、中涂配套設施后，具備必須的耐酸性、堿、汽車機油、車用汽油、剎車踏板液、發動機冷卻液、肥皂水和各種各樣洗潔劑的工作能力。

(6 )工程施工特性：規定小車面漆具備優良的工程施工特性，在裝飾藝術規定高的場所，面漆晾干后應具備優質的打磨拋光特性，面漆液應具備不錯的重涂性和修復性。

( 7 )耐熱性、抗寒性：小車面漆還應融入嚴寒高燒地域的氣侯標準規定。丙烯酸酯聚氨酯材料小車面漆通常均能根據-40°C至50°C的溫 變實驗,滿足客戶需求的規定。

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