砂紙與打磨機或打磨墊配合使用,用于打磨車身表面的涂膜,按不同的分類方法,砂紙又可分為很多類型,只有正確選擇和使用砂紙才能獲得最佳的生產效果、材料使用效率和表面處理效果。
砂紙是用黏合劑將摩擦粒子粘在背襯材料上制成,將磨粒敷到背襯材料上有兩種方法(圖SD3-2):稀疏磨粒法(稀涂層砂紙)和稠密磨粒法(密涂層砂紙)。在稀疏磨粒法中,磨粒間的距離較大,這使打磨掉的粒子和油漆碎片可以從磨粒上飛脫,防止了這些碎片在砂粒之間的堆積,這種稀疏磨粒法所產生的砂紙主要用于干式打磨。稠密磨粒型砂紙的磨粒排列很緊密,打磨下來的油漆碎片容易在砂粒之間堆積,影響砂紙的切削性能和使用壽命,因此主要用于濕式打磨,在濕式打磨機中砂紙表面不會積滿粒子。
在車身維修與美容中,金剛砂、氧化鋁和氧化鋯磨料是做常用的。
用金剛砂制成的砂紙是用來打磨薄邊或干磨各種柔軟材料的,如打磨舊漆層、玻璃纖維和原子灰等。金剛砂的特點是尖銳、磨削速度快,但用來打磨堅硬表面時,磨粒很容易崩脫或變鈍。
砂紙有粗細不同的粒度,用數字編號來表示,通常印在砂紙的背面,如P100表示100號砂紙。粒度的數字編號越小,砂紙就越粗糙。車身修理常用砂紙粒度在P60和P2000之間。
在使用砂紙以前,選擇適當的篩目數非常重要,因為這會影響工藝及完成工作所需的時間。例如,清除原來的涂膜使用粗砂紙,而磨平漆膜使用細砂紙(表KT3-4)
在對底材進行表面處理時,按下面逐步細化的方式選擇砂紙:
如果不這樣選用的話,比如使用P180號后直接使用P320號砂紙,則P320的砂紙無法消除P180所造成的劃痕。
除了砂紙以外,還有其他打磨材料,如使用合成纖維氈作襯墊材料、用黏合劑將摩擦粒子黏附著于每個纖維上制成的打磨用品,俗稱菜瓜布或絲瓜布。由于這種材料具有撓性、能防水且耐用,所以非常適合于手工打磨外形比較復雜的、打磨機不易觸及的工作表面,在干式和濕式打磨中都可以使用。常用的篩目數為P320~P1500。