汽車修補漆用的固化劑是與2K色漆、2k清漆配套使用的,是2k漆體系的重要組成部分。2K漆的成膜原理是化學反應,依據化學原理,工程師們根據漆和固化劑成分中的化學結構特點經過精確計算而得出最佳施工配比。
如果想要噴出最佳效果就要嚴格遵守施工配比,只有配比正確、規范操作,才能噴出好的表觀效果,形成的漆膜才會有優異的耐化學性和耐候性。配比不正確將導致交聯失衡,漆膜達不到應有的豐滿度、硬度、鮮映性和耐候性。 施工配比時如果少加固化劑,交聯的漆膜中就會有樹脂殘留;如果多加固化劑,交聯的漆膜中就會有固化劑殘留,這種情況下形成的漆膜即使表觀效果能夠達到要求,但漆膜的內在質量也不是最佳狀態,漆膜中未反應的成分隨著時間的推移會繼續和空氣中的水、氧反應,直接影響漆膜的性能,同時陽光中的紫外線也會加速漆膜的老化,形成漆膜弊病。 優異的漆膜是由高品質油漆嚴格按照配比,通過良好施工而得,只有生產方與施工方精誠合作,才能施工出良好的漆膜效果。 一、固化劑添加 過少 引發的漆膜弊病: 1未干透現象 2最終硬度不足 3耐水性不好 4鮮映性不良 5保光性不好 二、固化劑添加 過多 引發的漆膜弊病: 1干不透 2容易形成痱子 3光澤度不足、耐水性差 4保光性不好 5硬度不足 三、科涂 2K色漆 與固化劑的配比 2K素色漆:1A固化劑:稀釋劑=2:1:0.1~0.3(體積比) 四、科涂 2K清漆 與固化劑的配比 清漆:固化劑:稀釋劑=2:1:0~0.2